<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="2269">
<titleInfo>
<title>karakteristik mekanik sambungan las pada proses replating</title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Nur Yanu Nugroho, S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Contributor</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Faisol Agung Slamet</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
<genre authority="marcgt">bibliography</genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text">Surabaya</placeTerm></place>
<publisher>Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah</publisher>
<dateIssued>2018</dateIssued>
<issuance>monographic</issuance>
<edition></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code">id</languageTerm>
<languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd">Text</form>
<extent>vii, 44 p. : ill. ; 29 cm.</extent>
</physicalDescription>
<note>Pengelasan merupakan bidang yang sangat dibutuhkan oleh dunia Industri, misalnya  untuk industri perkapalan dan rekayasa umum serta bidang-bidang lain yang berhubungan dengan penyambungan konstruksi.  Prosedur pengelasan dalam pekerjaan  sangatlah  penting  agar  pengelasan  tersebut  sesuai  dengan  apa  yang diharapkan  agar  tidak  terjadi  cacat  pengelasan,  sehingga  dalam  segi  qualitas mendapatkan  hasil  bagus.  Oleh  karena  itu  pada  peneliatian  ini  akan  dilakukan pengujian  desctructive  test  untuk  mengetahui  karakteristik  joining  pada pengelasan kapal repair. Metode  penelitian  ini  menggunakan  penggujian  tensile  test  dan  bending serta  impact test  untuk mendapatkan hasil dari pada spesimen pengelasan, setelah dilakukan pengujian dengan perbandingan spesimen plat lama dan plat lama, plat lama dan baru, plat baru dan plat baru dapat ditarik hasil untuk pengujian  tensile kekuatan  tarik  plat  baru  lebih  maxsimal  dari  pada  yang  lainya,  untuk  pengujian bending  dapat disimpulkan hasil semua material tidak terdapat cacat pada posisi face band dan root band, untuk pengujian impact dapat di tarik kesimpulan bahwa plat baru dan baru lebih maxsimal hasilnya dari pada spesimen lainnya.</note>
<subject authority=""><topic>Kapal repair</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Desctructive test</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Karakter Join pengelasan</topic></subject>
<classification>NONE</classification><identifier type="isbn"></identifier><location>
<physicalLocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya</physicalLocation>
<shelfLocator>621.18.16 Fai k</shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1">S0200152018</numerationAndChronology>
<sublocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT</sublocation>
<shelfLocator>621.18.16 Fai k</shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<recordInfo>
<recordIdentifier>2269</recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf">2018-03-05 15:28:21</recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf">2018-03-05 15:28:53</recordChangeDate>
<recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>